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隨車起重機(jī)的接地保護(hù)措施存在哪些問題

發(fā)布時間:

2022-11-02


  隨車起重機(jī)的接地保護(hù)措施存在哪些問題?下面介紹隨車起重機(jī)的接地保護(hù)措施。

  1)沒有接地裝置。包括:大車軌道與地線或零線之間無金屬連接,雖有連接,但已焊接或接地線已斷開;接地體不合格,有的還把鋼軌放在金屬軌梁上,金屬軌梁上有金屬支柱,所以認(rèn)為鋼軌是通過軌梁和支柱接地的,其實并不可靠。因為鋼軌和承軌梁之間沒有可靠的焊接,所以是用壓板壓在承軌梁上,中間還要墊一個紙墊,而承軌梁和立柱都是涂了漆的。

  2)鋼軌接頭處沒有金屬跳線,僅通過鋼軌接頭處的魚尾板連接。因為腐蝕等原因,這個不靠譜。有的連軌縫處都沒有夾板,軌縫寬度10mm,顯然起不到漏電保護(hù)的作用。還有的情況,就是接地線要固定在軌鉗螺栓上,有的焊接在大車軌道末端的擋鐵上,但擋鐵不與鋼軌焊接。

  3)接地線的截面小于刻度。一般來說,接地線采用扁鋼。但很多單位使用的是圓鋼,其實相關(guān)《規(guī)定》寫明“接地線連接應(yīng)使用截面不小于150mm的扁鋼”。圓鋼合適的橫截面沒有定義,所以可能是150mm。也就是圓鋼的直徑不能小于13.8mm,但是大部分機(jī)組用的是10mm圓鋼,有的機(jī)組甚至用的是4mm圓鋼,所以截面明顯太小。

  那么要如何減少隨車起重機(jī)事故

  可以鼓勵中外合作生產(chǎn)我國起重機(jī)械,引進(jìn)先進(jìn)技術(shù),提高起重機(jī)械的技術(shù)含量和安全性能,提高我國起重機(jī)械的整體制造水平。

  加強(qiáng)起重機(jī)械行業(yè)監(jiān)督管理,嚴(yán)厲打擊非法超范圍生產(chǎn)隨車起重機(jī)的行為。在政策上,向那些技術(shù)含量高、安全性能高的起重機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)傾斜,淘汰或關(guān)閉一些低價參與市場競爭的技術(shù)含量低、安全性能低的企業(yè),鼓勵起重機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)引進(jìn)高科技人才,特別是控制方面的人才,用全新的理念設(shè)計起重機(jī)械。


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